马铁路预养护施工现场
双击自动滚屏 发布者:admin 发布时间:2021/12/30 10:10:12 阅读:273次 【字体:

一、介绍
    马铁路位于山东省青岛市胶州市,根据胶州市交通局批准,经设计院根据《公路沥青路面与养护技术规范》设计,由青岛润邦路桥养护分公司具体施工,全段长约3.3公里,预养护面积约2万平方米,于2021年11月16日-18日圆满完成。
   施工工艺:首先用路面专用清扫机将粗糙地面和边角缝隙内的污垢清扫,轻松将石子、粉尘、树叶等大小颗粒通过主刷旋转将其抛进垃圾箱,工作效率高,节能环保,清扫完毕后效果显著。
二、路面病害修补
    1、针对3mm以上裂缝采用背负式RB-350扩缝机进行扩缝处理,有助于灌缝胶能均匀的流淌到裂缝底部。
    2、扩缝结束后利用RB-301狼牙式清缝专用吹风机进行吹风清理。
    3、常温型牢巴路灌缝胶可用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理,该灌缝胶随路面热胀冷缩进行调整,灌缝胶的张力阻止水分渗透到路基中。与传统灌缝胶相比,方便耐用、环保节能,能有效延长养护周期,减少养护次数
    4、热熔型速熔快通灌缝胶解决了其它灌缝胶熔化速度慢、凝固时间长、开放交通慢的缺点,以及阴雨天粘结力差的问题灌缝胶80℃可完全熔化,40℃时可开放交通,只粘路面不粘轮胎,雨前施工雨后不会剥离,并且保持弹性,零下30℃不会开裂。将熔化好的灌缝胶立即倒入铁壶中,随之灌注到裂缝中,10分钟后可开放交通。 
    5、坑洞修补采用背负式小型切割机对部分破损路面进行切割处理,切割平直光洁,使修补料与路面更好的结合,提高使用寿命,聚氨酯冷补料是一种高科技道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下修补不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等,实践证明,冷补料不仅适用于各种道路坑穴的修补,而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果,其成本、质量和使用都优于一般冷补材料。操作简便、存放长久、修补质量好,用途广泛、利于环保,冷补料摊铺完毕后使用震动平板夯进行夯实处理,
    6、对于部分网裂部分采用聚氨酯冷补料掺加细砂混匀后进行刮涂处理
三、含砂雾封层喷撒现场
    含砂雾封层采用RBS-C不粘轮沥青路面养护专用涂料, 拟双喷杆与砂箱相结合的喷撒车进行施工,变频电机与车速相结合的办法控制撒布量,沥青泵1100转,车速10km,每平方米用料1000克,撒砂机450~500转,每平方米用料30克,金刚砂为20-80目。该养护涂料属于水包油、油包水型材料,添加紫外线吸收剂,沥青再生剂,高分子粘结剂,以水为介质渗透到路桥面表层,可提高路面温度,还原沥青值,提高防水融雪性能。养护涂料和金刚砂在半空中混合,在沥青路面上形成一薄层,起到封闭路面微裂缝、防止路面松散、阻止水分下渗、提高路面防滑效果、吸收汽车尾气中二氧化硫的作用,并能延缓路面沥青老化、提高沥青面层温度,保持路面抗滑性能,达到显著改善路面外观及抗老化的效果
四、效果图
 
 
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