一、介绍
马铁路位于山东省青岛市胶州市，根据胶州市交通局批准，经设计院根据《公路沥青路面与养护技术规范》设计，由青岛润邦路桥养护分公司具体施工，全段长约3.3公里，预养护面积约2万平方米，于2021年11月16日-18日圆满完成。
施工工艺：首先用路面专用清扫机将粗糙地面和边角缝隙内的污垢清扫，轻松将石子、粉尘、树叶等大小颗粒通过主刷旋转将其抛进垃圾箱，工作效率高，节能环保，清扫完毕后效果显著。
二、路面病害修补
1、针对3mm以上裂缝采用背负式RB-350扩缝机进行扩缝处理，有助于灌缝胶能均匀的流淌到裂缝底部。
2、扩缝结束后利用RB-301狼牙式清缝专用吹风机进行吹风清理。
3、常温型牢巴路灌缝胶可用于水泥、沥青、混凝土路面及机场跑道等路面裂缝修补及处理，该灌缝胶随路面热胀冷缩进行调整，灌缝胶的张力阻止水分渗透到路基中。与传统灌缝胶相比，方便耐用、环保节能，能有效延长养护周期，减少养护次数。
4、热熔型速熔快通灌缝胶解决了其它灌缝胶熔化速度慢、凝固时间长、开放交通慢的缺点，以及阴雨天粘结力差的问题，该灌缝胶80℃可完全熔化，40℃时可开放交通，只粘路面不粘轮胎，雨前施工雨后不会剥离，并且保持弹性，零下30℃不会开裂。将熔化好的灌缝胶立即倒入铁壶中，随之灌注到裂缝中，10分钟后可开放交通。
5、坑洞修补采用背负式小型切割机对部分破损路面进行切割处理，切割平直光洁，使修补料与路面更好的结合，提高使用寿命，聚氨酯冷补料是一种高科技道路修补材料，可以全天候使用，适用于在任何天气和环境下修补不同类型的道路面层，如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道、桥梁伸缩缝等，实践证明，冷补料不仅适用于各种道路坑穴的修补，而且对道路的中修、小修同样具有良好的修补效果，其成本、质量和使用都优于一般冷补材料。操作简便、存放长久、修补质量好，用途广泛、利于环保，冷补料摊铺完毕后使用震动平板夯进行夯实处理，
6、对于部分网裂部分采用聚氨酯冷补料掺加细砂混匀后进行刮涂处理
三、含砂雾封层喷撒现场
含砂雾封层采用RBS-C不粘轮沥青路面养护专用涂料， 拟双喷杆与砂箱相结合的喷撒车进行施工，变频电机与车速相结合的办法控制撒布量，沥青泵1100转，车速10km，每平方米用料1000克，撒砂机450~500转，每平方米用料30克，金刚砂为20-80目。该养护涂料属于水包油、油包水型材料，添加紫外线吸收剂，沥青再生剂，高分子粘结剂，以水为介质渗透到路桥面表层，可提高路面温度，还原沥青值，提高防水融雪性能。养护涂料和金刚砂在半空中混合,在沥青路面上形成一薄层，起到封闭路面微裂缝、防止路面松散、阻止水分下渗、提高路面防滑效果、吸收汽车尾气中二氧化硫的作用，并能延缓路面沥青老化、提高沥青面层温度，保持路面抗滑性能，达到显著改善路面外观及抗老化的效果。
四、效果图
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